Het Beeldrecept van Rick Bekker
In dit Beeldrecept vertelt landschapsfotograaf Rick Bekker over zijn adembenemende stormfoto bij Kinderdijk.
Lees verder
Erben van der Lans
In het Beeldrecept leer je meer over hoe een bijzondere foto tot stand is gekomen. Denk bijvoorbeeld aan camera-instellingen, voorbereidingen, het licht en de gebruikte apparatuur. In dit Beeldrecept vertelt fotograaf Erben van der Lans hoe hij de Finse F-18C Hornet wist vast te leggen.
Tijdens de Sanicole Airshow in september 2024, werden er air-to-air fotoshoots georganiseerd door de Aviation PhotoCrew. De voorbereidingen om als fotograaf mee te mogen vliegen, werden eind 2023 al getroffen. Na lang wachten was het eindelijk zover. Na een succesvolle dag met allerlei toestellen die aan de Sanicole Airshow meededen, was het tijd voor de laatste fotoshoot. Dit was met de Finse F-18C Hornet.
Als air-to-air fotograaf vloog ik deze keer mee met de Skyvan. Dit is een klein 2 motorig vliegtuigje waarbij de achterkant van het toestel open kan. Via deze manier kan je de straaljagers en andere toestellen mooi en helder fotograferen. Van tevoren trek ik een harnas aan en verbind ik mezelf met een staalkabel aan de Skyvan. Mijn camera en lens tape ik aan elkaar vast en de kaartsleuf en het batterijcompartiment tape ik dicht. Alles wat van de camera nog af kan vallen, zoals de zonnekap, verwijder ik ook. Uiteindelijk blijft er een kale camera met lens over. Je kan nog een rubberen zonnekap vast tapen, dan kan je eventueel door de zijruiten fotograferen zonder deze te beschadigen en voorkom je reflecties. Verder zorg ik ervoor dat alle instellingen goed ingesteld staan, de batterij vol is en de geheugenkaart leeg. Tussendoor kan je niks vervangen.
Voor het maken van de foto heb ik de volgende instelling gebruikt: 1/1000, f/5.6 op 400mm en ISO 500.
Op het moment dat de piloot de F-18 omhoog trok en flares begon te schieten, zat hij op een behoorlijke afstand. Zelf zat ik in de hobbelende skyvan, dus een scherp beeld schieten is nog niet zo makkelijk in zo’n situatie. Achteraf had ik graag een nog hogere sluitertijd gehad, maar omdat het begon te schemeren moest er toch een compromis gesloten worden. Daarnaast heeft de Nikon Z9 een beter dynamisch bereik op de ISO 500 dan de ISO-waarden er iets onder en boven.
Tijdens het fotograferen probeerde ik de camera zo stil mogelijk te houden zodat ik geen bewegingsonscherpte zou creëren. Verder is het een vrij simpel beeld om te maken, 20fps zorgt ervoor dat je het moment eigenlijk niet kunt missen. Je moet er vooral voor zorgen dat als het moment er is, je goed voorbereid bent en je het moment niet verprutst. Daar zit de grootste uitdaging in.
Qua bewerking is er niet heel veel aan gedaan. Ik heb de foto wat donkerder gemaakt dan het origineel was, dit gaf een betere representatie zoals het moment zelf was en aanvoelde. Daarnaast heb ik een lichte haze toegevoegd aan de flare, dit geeft een fijne look. Verder heb ik nog de kleur geoptimaliseerd.
Je kan niet zomaar zo’n beeld maken. Op dit moment kwamen alle ervaring en vaardigheden bij elkaar. De combinatie met de afterburner die aan staat, vapor condens over de bovenkant van het toestel en de flare die afgeschoten wordt en dan natuurlijk de agressieve hoek van het toestel maakt voor mij vrijwel het beeld compleet. De pure power van het toestel moet naar voren komen, en dat is naar mijn idee goed gelukt. Snelheid, precisie, power en elegantie. Veel beter wordt het niet.
Wees altijd goed voorbereid. Bereid je voor op het moment voordat het moment er is. Zorg dat de instellingen klaar staan en je weet dat als het moment er (onverwacht) is, je het vast kan leggen. Dat stukje maakt het verschil tussen een amateur en een professional.

Erben van der Lans is een veelzijdig fotograaf met een passie voor vliegen. Zijn ultieme doel: fulltime luchtvaartfotograaf worden met een eigen productiebedrijf.
Bekijk alle berichtenHoud mij op de hoogte van laatste nieuwtjes, interessante blogs en aanbiedingen.